實施條件不成熟 應發力需求側——中汽...

    近期國家發改委與工信部均發布了促進汽車行業節能降耗的法規方案,一則為《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見稿(以下簡稱碳配額),另一則為《企業平均...


    2016汽車后市場變革向縱深發展

    最近,AC汽車、汽車服務世界在上海舉辦的汽車后市場專題活動聽眾爆棚,汽車后市場被關注的程度繼續升溫。會上,整車、配件、流通、維修、投資、保險、軟件...


    • 汽配流通迎來在政策、電商新環境下的渠道革命
    • 長春一東:緊隨《中國制造2025》打造離合器龍頭企業
    • 商用車零部件西南品牌交流推廣廣泛深入
    • 汽配經銷商的互聯網發展選擇
    • 經濟轉型的痛苦將超出想象

    汽配流通迎來在政策、電商新環境下...
    編者按:自2014年以來,汽車經銷商品牌銷售備案叫停、十部委《...

    長春一東:緊隨《中國制造2025》打...
    編者按:作為中國汽車離合器行業的龍頭企業,長春一東離合器股...

    商用車零部件西南品牌交流推廣廣泛深入
    隨著國家西部大開發的推進和新絲綢之路經濟帶的建立,越來越多...

    汽配經銷商的互聯網發展選擇
    毋庸置疑,互聯網正在顛覆傳統經營模式,傳統企業找出路是明智...

    經濟轉型的痛苦將超出想象
    目前,中國政府正在提倡大眾創業、萬眾創新,但并...

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    團結 拼搏 服務 奉獻——...
    春風、夏雨、秋霜、冬雪。匆匆的腳步,結束了2015幸福的旅程;時光的腳步繼續前行,踏上2016新的征途。回望過去的一年,全..

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    商用車后市場需求疲軟 倒逼...
    導讀:2015年1月1日,我們成立了服務體系聯盟。聯盟共有17名‘大將’,年配件儲備額300多萬元,油品儲..

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